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事实上，早在M503航线设计评估之初，中国民航局就已经考虑到了新航线不能与金门和马祖两地直飞台湾本岛的航线相冲突，因此M503航线上班机的飞行高度被控制在9000米以上，而金门和马祖往来台湾岛的W2、W6及W8航线班机的飞行高度则只有6000米左右，二者在垂直距离上相差3000米左右，根本就不存在所谓“飞行安全”的问题。

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