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被打过疫苗的猫狗咬伤,还要再接种狂犬疫苗吗?如不接种有什么危害?对此,澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访了疫苗专家,原上海市疾病预防控制中心免疫规划科主管医师陶黎纳。专家表示,狂犬病暴露后,患者的伤口处理是按照暴露等级来执行。如果是被已经接种过疫苗的犬类伤害,按照原理,患者不必再打狂犬疫苗。如果为了预防,被打过疫苗的猫狗咬伤,也可以及时接种。
今年9月,国家疾控局、国家卫健委印发《狂犬病暴露预防处置工作规范(2023年版)》。其中提到,根据接触方式和暴露程度将狂犬病暴露分为三级:接触或者喂饲动物,或者完好的皮肤被舔舐为I级暴露;裸露的皮肤被轻咬,或者无明显出血的轻微抓伤、擦伤为Ⅱ级暴露;单处或者多处贯穿性皮肤咬伤或者抓伤,或者破损皮肤被舔舐,或者开放性伤口、黏膜被唾液或者组织污染,或者直接接触蝙蝠为Ⅲ级暴露。
针对此次成都的大型犬伤人事件WWW,WT103,CON,陶黎纳表示,这只涉事罗威纳犬,基本上可以肯定它并不是因为狂犬病而袭击幼童。“它属于家养犬,没有放到野外去,同时也接种过疫苗。狗也不是天生携带狂犬病毒的,它也经过感染才会发病,如果养在小区里面,是不太可能感染的,受伤患者在这个情况下去打狂犬疫苗,更多起到的是心理安慰的作用。如果为了预防,被打过疫苗的猫狗咬伤,也可以及时接种狂犬病疫苗。”
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10月18日,在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛贸易畅通专题论坛上,中粮集团原董事长宁高宁在采访中表示,“一带一路”共建国家在农粮方面有很多可以合作的地方,除了农产品的贸易,农业技术的合作也有很多。这些合作平衡了南北半球、东西半球人口与粮食的不平衡问题,提供了更有效率、成本更低的粮食和食品供应。
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今年是提出共建“一带一路”倡议的第十个年头。十年来,“一带一路”从愿景倡议变为现实,从夯基垒台到持久发展,从谋篇布局的“大写意”转变为精湛细腻的“工笔画”,已成为受到国际社会普遍关注的国际公共产品和国际合作平台。巴奇表示,中国在国际舞台上发挥着越来越重要的作用,“与中国达成共建‘一带一路’倡议合作非常重要,许多国家与中国企业签署了合作协议,没有理由不参与。希望这条康庄大道能够继续发挥双向作用。”
十年间,各国工商界坚持共商共建共享原则,秉持开放、绿色、廉洁理念,聚焦高标准、可持续、惠民生的目标,务实开展互利合作。当被问及共建“一带一路”倡议对国际贸易的作用时,巴奇说:“国际贸易和国家间的商业交流行为影响着国家关系,往往被视为解决某些冲突的渠道。人们希望在此框架下制定互惠互利的合作协议,我认为这是一种良性的看待问题的方式。未来,可以助力解决很多难题。”
当前,世界百年未有之大变局加速演进,全球性挑战层出不穷,国际社会需要团结起来,推动高质量共建“一带一路”走深走实,不断取得新成果,拓宽各方携手前进的阳光大道。巴奇认为,此次的论坛是一个交流的机会,既与中国交流WWW,WT103,CON,也与所有共建国家交流。“今天在企业家大会上,我见到了很多国家的代表,这对法国极其重要。新冠肺炎疫情让世界陷入停滞,国际贸易遭受重创。此次论坛的举办恰逢其时,将助力国际贸易和国际业务繁荣发展。”
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联通亚欧,中欧班列开创国际运输新格局。铁路通,百业兴,长长的铁道线联通亚欧大陆广阔市场,打开合作共赢的大门。十年来,中欧班列从无到有WWW,WT103,CON,从有到强,至今已通达欧洲25个国家的200多个城市,86条时速120公里的运行线路穿越亚欧腹地主要区域,物流配送网络覆盖欧亚大陆。乘着“一带一路”倡议的东风,共建各国携手同心WWW,WT103,CON,齐力共为,联通基础建设设施、打造服务平台、建设集结中心、提高通关效率,形成现代物流枢纽,促进中欧班列持续改进升级。中欧班列将亚欧大陆紧紧联系在一起,开辟了亚欧陆路运输新通道和经贸合作新桥梁,成为共建“一带一路”标志性品牌。
驰而不息,中欧班列打开互惠共赢新领域。十年来,通过中欧班列运往欧洲大陆的货品从电脑、手机等拓展到汽车整车、机械设备、电子产品等53大门类,欧洲运往中国的货品从木材、汽车等拓展到机电产品、食品和医疗器械等WWW,WT103,CON,货物数量和门类持续增加,更多新兴领域合作空间逐步打开。新时代新机遇,从基础设施“硬联通”到规则标准“软联通”,再到沿线民众“心联通”WWW,WT103,CON,中欧班列驰而不息,汇聚国际共识、凝聚各方力量,为共建国家、地区的经贸合作发展牵针引线,开辟了多个合作共赢、前景光明的新领域,发展前景十分广阔。
一往无前,中欧班列书写共建共享新篇章。2011年3月,首列中欧班列“渝新欧”成功开行,2014年11月,首列“义新欧”中欧班列正式开通。截至目前,中欧班列累计开行超过7.8万列,运送货物超过740万标箱。无论风和日丽,还是飞雪漫天,中欧班列十年如一日,风笛高歌一往无前。十年来,中欧班列坚持专业专心专注、共商共建共享,以高标准、可持续、惠民生为目标,沿着高质量发展方向不断前进,构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的大通道,为创建全球命运共同体发挥重要担当。中欧班列是共建“一带一路”倡议从愿景转化为现实的生动实践,从谋篇布局到精耕细作,结出实打实、沉甸甸的果实,书写着世界大同,共创美好未来的新篇章。